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我与东风有限(15)
作者: 朱界飞 | 2007年02月02日 15:15 | 栏目: 外企岁月(445) 点击 | (3) 评论 | 本文地址: http://zhujiefei.blshe.com/post/421/14584
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我与东风有限(13)
作者: 朱界飞 | 2007年01月28日 21:08 | 栏目: 外企岁月(351) 点击 | (6) 评论 | 本文地址: http://zhujiefei.blshe.com/post/421/13650
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我与东风有限(12)
作者: 朱界飞 | 2007年01月27日 09:02 | 栏目: 外企岁月(311) 点击 | (2) 评论 | 本文地址: http://zhujiefei.blshe.com/post/421/13415
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我与东风有限(11)
作者: 朱界飞 | 2007年01月26日 16:51 | 栏目: 外企岁月(302) 点击 | (0) 评论 | 本文地址: http://zhujiefei.blshe.com/post/421/13356
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我与东风有限(9)
作者: 朱界飞 | 2007年01月20日 09:24 | 栏目: 外企岁月(365) 点击 | (2) 评论 | 本文地址: http://zhujiefei.blshe.com/post/421/11354
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我与东风有限(10)
作者: 朱界飞 | 2007年01月20日 09:21 | 栏目: 外企岁月(267) 点击 | (0) 评论 | 本文地址: http://zhujiefei.blshe.com/post/421/11353
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我与东风有限(8)
作者: 朱界飞 | 2007年01月17日 19:35 | 栏目: 外企岁月(301) 点击 | (1) 评论 | 本文地址: http://zhujiefei.blshe.com/post/421/10592
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我与东风有限(5)
作者: 朱界飞 | 2007年01月12日 07:17 | 栏目: 外企岁月(291) 点击 | (3) 评论 | 本文地址: http://zhujiefei.blshe.com/post/421/8938
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我与东风有限(6)
作者: 朱界飞 | 2007年01月12日 07:16 | 栏目: 外企岁月(212) 点击 | (0) 评论 | 本文地址: http://zhujiefei.blshe.com/post/421/8936
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我与东风有限(7)
作者: 朱界飞 | 2007年01月12日 07:14 | 栏目: 外企岁月(238) 点击 | (0) 评论 | 本文地址: http://zhujiefei.blshe.com/post/421/8934
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我与东风有限(三)
作者: 朱界飞 | 2007年01月07日 17:53 | 栏目: 外企岁月(243) 点击 | (2) 评论 | 本文地址: http://zhujiefei.blshe.com/post/421/7109
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我与东风有限（四）
作者: 朱界飞 | 2007年01月07日 17:49 | 栏目: 外企岁月(281) 点击 | (1) 评论 | 本文地址: http://zhujiefei.blshe.com/post/421/7108
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我与东风有限（连载二）
作者: 朱界飞 | 2007年01月04日 12:11 | 栏目: 外企岁月(226) 点击 | (0) 评论 | 本文地址: http://zhujiefei.blshe.com/post/421/6480
在中国，由中央直管的特大型国有企业作为国家经济的支柱型企业，均以政府单位建制。作为中国三大汽车集团之一，东风汽车公司属于副部级单位。文革的时候，它作为备战机密单位，按军级编制，时称“红卫五七（武器）制造厂”，如今延续下来的各工厂作为团级编制，列入军队编号，发动机厂称49厂，总装厂称43厂，车身厂叫40厂，车架厂为41厂。 查看全文
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下海经（2）
作者: 朱界飞 | 2007年01月02日 12:08 | 栏目: 外企岁月(219) 点击 | (0) 评论 | 本文地址: http://zhujiefei.blshe.com/post/421/6478
1992年小平同志吹起的“全面实行市场经济”的号角，即使放在中国5千年历史的背景下考量，也是一个高高的里程碑。当时在新华社发生的事情，像我这样的平民小卒，也如听天书一般。只是偶尔荣幸地被上面当了一回小卒子，那我现在也是感激的很。要没有那档子事情，恐怕也不会有我以“辞职”方式脱离新华社的念想，自然也就没有我这后13年自由闯荡江湖的经历了。 查看全文
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我与东风有限（连载一）
作者: 朱界飞 | 2006年12月29日 12:04 | 栏目: 外企岁月(229) 点击 | (2) 评论 | 本文地址: http://zhujiefei.blshe.com/post/421/6474
1937年7月7日，日本鬼子偷偷摸进北京西郊的芦沟桥，中国军队打响了抗日的第一枪，从此拉开了8年抗战的壮烈序幕，史称“7.7事变”。66年之后，近百名日产派驻员来到这里，要和7万名中国员工一起，创造当代中国汽车业一个新的历史。我成了外方高管派驻员中仅有的两名非日本籍中国雇员之一，在十堰山区老农眼里的一个地地道道的“汉奸”。 查看全文
